BMW w/e 3 days 4 days 5 days 6 days 7 days extra
day
 
€/km Deposit extra
Ins.
F700GS € 160 € 190 € 235 € 280 € 325 € 370 € 45 € 0,20 € 1500 € 800
F800R € 160 € 190 € 235 € 280 € 325 € 370 € 45 € 0,22 € 1500 € 800
F800GS € 190 € 225 € 285 € 340 € 395 € 445 € 55 € 0,20 € 1500 € 800
F800GT € 190 € 225 € 285 € 340 € 395 € 445 € 55 € 0,22 € 1500 € 800
R1200GS € 220 € 255 € 330 € 400 € 460 € 530 € 60 € 0,20 € 2000 € 800
R1200GSadv € 245 € 295 € 375 € 455 € 535 € 615 € 80 € 0,20 € 2000 € 800
S1000XR € 220 € 255 € 330 € 400 € 460 € 530 € 60 € 0,25 € 2000 € 800
R1200RT € 245 € 295 € 375 € 455 € 535 € 615 € 80 € 0,20 € 2000

€ 800

Bmw F800GT

Motore  
Tipo bicilindrico in linea, 4 tempi, raffreddato a liquido, 4 valvole per cilindro, 2 alberi a camme in testa, lubrificazione a carter secco
Alesaggio x corsa 82 mm x 75.6 mm
Cilindrata 798 cc
Potenza 66 kW (90 CV) a 8,000 gir/min (25 kW (34 CV) a 7,000 gir/min (con riduzione di potenza)
Coppia massima 86 Nm a 5.800 giri/min (versione depotenziata: 69 Nm a 3.500 giri/min)
Rapporto di compressione 12.0 : 1
Alimentazione / gestione motore iniezione elettronica, gestione digitale del motore (BMS-K+)
Catalizzatore catalizzatore a 3 vie, normativa sui gas di scarico Euro 3
Prestazioni / Consumo  
Velocità massima Oltre 200 km/h
Consumo in l/100 a 90 km/h 3,4 l / 100
Consumo in l/100 a 120 km/h 4,3 l / 100
Tipo carburante benzina senza piombo
Impianto elettrico  
Alternatore alternatore a 400 w
Batteria 12 V / 14 Ah
Trasmissione  
Frizione dischi multipli in bagno d’olio ad azionamento meccanico
Cambio sei marce ad innesti frontali integrato nel basamento del motore
Trasmissione secondaria cinghia con parastrappi
Ciclistica / freni  
Telaio doppio trave in alluminio, culla aperta
Sospensione anteriore forcella telescopica (ø 43 mm)
Sospensione posteriore forcellone monobraccio in lega di alluminio con asse posteriore regolabile tramite Excenter, ammortizzatore centrale, precarico molla regolabile tramite manopola ad azionamento idraulico, sospensione regolabile in estensione
Escursione complessiva / ruota 125 mm / 125 mm
Passo (in assetto normale) 1,514 mm
Avancorsa (in assetto normale) 94.6 mm
Inclinazione (in assetto normale) 64.2°
Ruote in lega di alluminio
Dimensioni cerchio anteriore 3,50 x 17"
Dimensioni cerchio posteriore 5,50 x 17"
Pneumatico anteriore 120/70 ZR 17
Pneumatico posteriore 180/55 ZR 17
Freno anteriore doppio disco flottante (ø 320 mm), pinza fissa a 4 pistoncini
Freno posteriore disco singolo (ø 265 mm), pinza fl ottante a pistoncino singolo
ABS BMW Motorrad ABS, di serie
Dimensioni / Pesi  
Lunghezza 2,156 mm
Larghezza (compresi specchi) 905 mm
Altezza (senza specchi) 1,248 mm
Altezza sella con peso a vuoto 800 mm (sella bassa 765, sella alta 820 mm)
Arco del cavallo, con peso a vuoto 1835 mm (sella bassa 1755 mm, sella alta 1860 mm)
Peso in ordine di Marcia con peso di benzina 1) 213 kg
Peso a secco  
Peso totale ammesso 420 kg
Carico utile (con equipaggiamento di serie) 207 kg
Capacità utile del serbatoio 15 l
Di cui di riserva approx. 3 l


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